про тримирование месеров, а тем более для виража вообще никто не говорил!...Сообщение от ivan_sch
разговор шол о возможности оттримировать крафт для разворота или спирали.
про мессер вообще все предельно ясно там нет тримира на элеронах и нет тримира на РВ.
а реакция на винт будь здоров!
HOTAS COUGAR S/N-02171.
А я разве к вам пристаю? Мне Уксус обещал оттримировать самолет для виража. Вот я прошу. Специально взял самолет с компенсаторами -))))
CU ivan,
"...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)
весовая компенсация на всех крафтах есть не только на мессере, реализация ее разная...
HOTAS COUGAR S/N-02171.
Компенсаторы - это такие пластинки на управляющих поверхностях. Их на земле отгибают. А в полете никак. По другому - неуправляемый триммер. Причем здесь вес?
CU ivan,
"...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)
Кстати с реакцией на винт все вообще очень странно... Есть реактивный момент. Есть обдув крыльев, есть эффект скоса потока... Там такой компот из сил и моментов...
CU ivan,
"...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)
ты еще про гироскопический забыл...)))
и это далеко не компот все развивается по своим законам и все прогназируемо.
HOTAS COUGAR S/N-02171.
Гироскопический он не всегда бывает -))). Ну спрогнозируйте мне на сколько давать левую педаль при разбеге по грунтовой полосе с боковой составляющей порывами до 5 метров справа.
Или рассчитайте разворачивающий момент от воздушного потока винта действующий на хвостовое оперение. Подчеркиваю - не реактивный, а разворачивающий.
CU ivan,
"...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)
Ну реактивный точно есть в игре а вот на счёт остальных,хз но помоему нет.
=WS=эскад.White Sable "Белый соболь",не путать с Wilde Sau "Дикий Кабан" ;)
http://forum.whitesable.net/
Ваши права
Ответить с цитированием