Если в ИЛ-2 встать в координированный правый вираж и запомнить положение педалей, а затем перейти в левый вираж - то положение педалей будет не обратное первому случаю, а другое. Это чем можно объяснить?
В том числе и ГМ винта. На вираже он должен присутствовать совершенно однозначно.
CU ivan,
"...небес на халяву не бывает." (А. Молокин, Полковник навеки)