Все вирпилы деляться на две категории. Одни все сводят к реактивному моменту, другие допускают наличие еще чего-нибудь.
При работе РУДом самолет не только крениться, но и вращается вокруг вертикальной оси. То есть еще возникает скольжение.
Бьюсь об заклад - на взлете вас тоже реактивным моментом уводит.





Ответить с цитированием