Если приборчик на электричестве - возможно при старте движка ещё нет тока от генератора, например он отсоединен в этот момент муфтой, дабы снизить нагрузку на стартер(или какой-либо потребитель съедает в этот момент весь ток, например тот же стартер). А запитывать приборчик от аккумулятора не стали, ибо если умрет двигло то и указатель его оборотов нахер уже не нужен. Подрагивание стрелки происходит в тот момент когда генератор разгоняется.

Вот так вопрос выглядит с точки зрения профана