"Правильная ФМ"

[SMERSH]

О как,ну я так и думал,тогда получается ,что(в игре) в перевёрнутом полёте если при задирании носа не должен появлятся ,а при опускании должен быть как в нормальном полёте.
Если исходить из анологии моделирования(нормального полёта и перевёрнутого)реакция ГМ должна измениться в зависимости от движения РУСа,однако ж он и тут привязан к РУСу.

Чего, чего там? Я уже запутался В жизни так: РУС на себя -> морду влево (при левом вращении винта) всегда, при любом угле тангажа и крена (конечно, если это "статическое" положение было). Куда начнет дальше болтать - это да, вопрос, связан с взаимовлиянием всяких аэродинамических устойчивостей и режимов. Или в игре, - как перевернули самолет к верху пузом, так стало крутить в другую сторону относительно глаз пилота, на одинаковое отклонение РУС?