при выпуске закрылков происходит рост Cyдоп, но при этом его величина соответствует меньшему альфа доп, поэтому стремятся применять при маневрировании закрылки в совокупности с предкрылками, которые в свою очередь позволяют повысить альфа доп. Иначе при отклонении закрылков есть вероятность свалиться, поэтому насколько мне известно на Су-27, МиГ-29, F-15 сначала отклоняются носки, а потом закрылки.