+8 было при точке росы +3. Разве могло быть обледенение в таких условиях?
Речь идет про "перепад температур". Если самолет долго летел при температуре ниже нуля и сильно охладился, а затем резко попал во влажный воздух положительной температуры, то на корпусе может образоваться легкое обледененение. Хотя, в таких случаях оно совершенно некритичное. Критичная ситуация может возникнуть, если при этом замерзнет лобовое стекло и ухудшит видимость. Хотя, конечно, может А24 вообще не переносит никакого обледенения...

Но мысль про обледенение - это спекуляции. Вообще, нечего болтать про причины, пока не будет проведено расследование инцидента.