Скука напала, нашел где-то FS9, поставил...
ФПС конечно на ультра в 2 раза выше чем в десятке...
Ну поставил я его спецом для Ту-154М...
Установил эмку, выглядит конечно экстазно... Но как на ней летать? Ведь фактически нужно работать одному за трех членов экипажа...
На боенгах или эйрбасах хоть как-то успеваешь справляться, чтобы паузу не жать...
Но на тех систем много автоматизированных...
А на эмке то как?
Лег вчера спать в разочаровании... так хотелось на легенде полетать...
На Эмке вся нагрузка по сути дела на взлете, наборе, снижении, заходе и посадке. И то при условии выполнения схем выхода-подхода, указаний диспетчера и проч. На эшелоне на ней можно спать. На запуске, рулении тоже все без напряга...Сообщение от vadson
Я после взлета включаю автопилот, навигацию от KLN а дальше ковыряюсь с СКВ. Ну а дальше только контроль всех систем.
Вообщем, главное правильно распределить внимение. Все приходит с опытом. В Иле думаю тоже не все сразу получалось
Ваши права
Ответить с цитированием