Концепция истребителя 6-го поколения.

[dark_wing]

Мое ХО - истребитель шестого поколения должен уверенно истреблять истребителей пятого поколения. Отсюда и надо танцевать.

Верная мысль!
Предлагаю начать обсуждение с того, как именно 6-ка должна уверенно валить 5-ку...

[Mikhael]

Верная мысль!
Предлагаю начать обсуждение с того, как именно 6-ка должна уверенно валить 5-ку...

Мысль не верная.

Любая система оружия должна быть экономически выгодной, как это не парадоксально звучит.

Другими словами, если мы с вами измыслим такую 6-ку, которая будет валить 5-ку, но стоить будет в 1000 раз больше - это не результат. =)

Заказчика давно интересует критерий стоимость/эффективность. Иначе у Су-30КХХ покупателей-бы небыло.

[dark_wing]

Мысль не верная.

Любая система оружия должна быть экономически выгодной, как это не парадоксально звучит.

Другими словами, если мы с вами измыслим такую 6-ку, которая будет валить 5-ку, но стоить будет в 1000 раз больше - это не результат. =)

Заказчика давно интересует критерий стоимость/эффективность. Иначе у Су-30КХХ покупателей-бы небыло.

В корне несогласен! И то насколько современные самолеты дороже их предшественников - самый наглядный пример.

[Mikhael]

В корне несогласен! И то насколько современные самолеты дороже их предшественников - самый наглядный пример.

Т.е. вы действительно считаете, что армию уcтраивает десятикратный рост цены ЛА от поколения к поколению?

При проектировании F-35 уже в качестве основного требования выдвигалась верхняя граница стоимости жизненного цикла.

[dark_wing]

Т.е. вы действительно считаете, что армию уcтраивает десятикратный рост цены ЛА от поколения к поколению?

Армию - да.
Гражданских - "не совсем".

[wind]

Предлагаю начать обсуждение с того, как именно 6-ка должна уверенно валить 5-ку...

- БПЛА-6-ка будет уверенно валить стелс-5-ку в единственном случае: если сможет её своевременно обнаружить, до того, как та её зафигачит.

[=Voland=]

- БПЛА-6-ка будет уверенно валить стелс-5-ку в единственном случае: если сможет её своевременно обнаружить, до того, как та её зафигачит.

А какие могут быть преимущества у БПЛА для обнаружения 5-ого поколения раньше, чем он его? Видь если, это станет возможно, это же можно будет сделать и на пилотируемом аппарате?

[dark_wing]

- БПЛА-6-ка будет уверенно валить стелс-5-ку в единственном случае: если сможет её своевременно обнаружить, до того, как та её зафигачит.

Полностью согласен. Вижу 3 пути решения такой проблемы.
1. У 6-ки еще ниже заметность.
2. 6-ка работает на высотах и скоростях, делающих её недосягаемой.
3. У 6-ки так продвинута система РЭБ, что пятерка ей пофиг.

[wind]

Полностью согласен. Вижу 3 пути решения такой проблемы.
1. У 6-ки еще ниже заметность.

- Поскольку единственным истребителем-5-ой на сегодня является F-22, от него и пляшем. ЭПР у 6-ки должна быть не более, чем у F-22. Это пока могут сделать крайне малое число американских фирм.

2. 6-ка работает на высотах и скоростях, делающих её недосягаемой.

- Не имеет смысла выходить за параметры F-22 по Н и V, да и всё равно скорость целей у УРВВ давно превосходит возможности, достижимые самолётами, - уже лет 20 назад для доработанного "Феникса" её довели до 2 км/сек. Не угнаться самолётам за ростом скоростей целей для УРВВ.

3. У 6-ки так продвинута система РЭБ, что пятерка ей пофиг.

- Самая совершенная станция индивидуальных помех на сегодня, что стоят на B-52 и B-1B, весит 2.4 тонны:
http://airbase.ru/hangar/planes/reb.htm
Новые ALQ-99 тоже контейнеры будь здоров - и по весу, и по объёму...
Не получится найти станцию РЭБ и хорошую, и лёгкую так, чтобы "5-ка ей была пофиг"... Единственный способ, при крайней необходимости, - использование один из режимов собственной БРЛС с АФАР в качестве станции индивидуальных помех.