Shturman - full-real навигация + калькулятор бомбера

[Borneo]

Программа для штурманских расчетов в игре Ил-2 (до 4.11 патча) "Штурман" v 3.7
Программа универсальная, разрабатывалась под полный реализм игры Ил-2, имеет четыре раздела, "Бомбометание", "Настройки","Навигация" и, "Торпедирование", выводит окно OnTop поверх Ил-2,возможность назначения хоткеев самому, изменение положения окна OnTop на экране, введением координат окна или перемещается мышкой до запуска игры Ил-2. Есть выбор языка интерфейса. Ввод данных с приборов штурманской кабины самолёта можно делать в км\ч и милях для скорости, высоты в метрах и футах, ввод остатка топлива в процентах, пересчет топлива в кг и галлоны. Есть автоматический учет остатка топлива по времени полета и его расходу. Также имеется возможность автоматического создания таблиц углов прицеливания и истинных скоростей по исходным данным задаваемым пользователем и вывод их в Excel для распечатки.
В режиме "Бомбометание" Угол прицеливания расчитывается с учетом высоты, скорости, типа и остатка боевой загрузки самолёта, карты боевых действий, остатка топлива, высоты, скорости цели и направления ее движения относительно линии пути самолета, использования триммера, закрылков и т.д. При расчете истинной скорости учитываются методические и инструментальные ошибки указалелей скорости самолетов. (Учет инструментальный ошибок можно отключить) Во время полета можно посмотреть тип и количество оставшихся бомб на подвесках после сбросов. Количество сбросов устанавливается по выбору - вручную, или автоматически по нажатию клавиши сброс в игре. Реализована визуальная и звуковая сигнализация достижения граничных скоростей полета и углов атаки крыла, при полете на автомате горизонта. Имеется включаемый опциально, лазерный целеуказатель расчетного места падения бомб и вертикали. Реализован расчет путевой скорости на контрольком этапе маршрута.
В режиме "Навигация" обеспечивает ведение по ранее введенному маршруту, или по отдельному участку пути, с выводом на экран времени прибытия в ППМ и оставшегося времени полета. А также курсов, прошедшего/оставшегося расстояния и абсолютного/оставшегося времени полета по данному этапу маршрута. Также выводится расчетный квадрат места самолета. Можно в режиме ОнТоп менять ППМ во время полета. Реализована визуальная и звуковая сигнализация при подлете к ППМ. Так же на экран может выводится расстояние и время оставшееся до КПМ. Здесь же есть системное время компьютера и данные полетных часов. Имеется возможность сделать ИШР маршрута в Excel.
В режиме "Настройки" Позволяет управлять положением окна ОнТоп на экране, а также вводить параметры ветра. Также в этом режиме можно настроить расход топлива и выбрать карту и самолет.
В режиме "Торпедирование" Обеспечивает расчет угловых размеров объектов (кораблей) на разных удалениях, курсовых углах и вывод на экран, по этим данным, вертикальных стробов лазерного дальномера. При наличии скорости цели, расчитывает угол торпедирования и отображает строб пуска торпед.
Есть расчет вертикального маневра самолета (изменение высоты, время набора, скороподъемность, скорость набора высоты, пролетаемое расстояние при этом).
Точность расчета места падения бомбы при использовании "Штурмана" v 3.7 в режиме "Бомбометание": (без ветра)
2км = +-1м.
4км = +-1.5м
6км = +-2м
8км = +-3м
9км = +-5м
Такие результаты были получены при тестах программы.
Если возникли вопросы, или нашли баги пишите в эту ветку.
В Bombers.zip содержится миссия на бомбардировку и более подробное описание по порядку работы с Штурманом в полете. Manual_Shturman.zip это полная инструкция пользователя программы Штурман 3.7.
Изменения в версии 2.6: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1219
Изменения в версии 2.7: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1241
Изменения в версии 2.8: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1276
Изменения в версии 2.9: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1324
Изменения в версии 3.0: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1395
Изменения в версии 3.1: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1497
Изменения в версии 3.2: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1629
Изменения в версии 3.3: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1814
Изменения в версии 3.4-3.5: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=1879
Изменения в версии 3.6: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=2038
Изменения в версии 3.7: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....postcount=2188
Спасибо всем за конструктивные замечания и пожелания! Удачных полетов!
PS: Программа разработана: Borneo ака Алексей Головин.

ЗЫ: старые сообщения до этого поста, находятся по этому адресу: http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=71778

[Бонифаций]

таких проблем нет, всё работает
может надо в настройках галочку включить?

"-Семён Семёныч !!!" (c)
Да, это я круто .
Видимо при обновлении файл с настройками перезаписался, а про галочку в настройках я забыл, на автомате считая, что она включена .

SAS, благодарю , а то так бы и мучился, дурной, и други бы ещё доставал .

[=RP=SIR]

Где взять высоты Италии ???

[Borneo]

Где взять высоты Италии ???

Ну можно поклянчить у разработчиков МапТулз, включить побыстрей эту карту в свою прогу. А пока только ручным методом... Загружаешь полный редактор и появляешься на самолете в нужном месте и смотришь на высотомер. Лучше тот который в UDP. Или расставить стац объекты на карте, потом сохранить эту миссию и открыть блокнотом. Третья координата объекта кажись, будет высота...

[mr N]

Или расставить стац объекты на карте, потом сохранить эту миссию и открыть блокнотом. Третья координата объекта кажись, будет высота...

Поправка - у стационарных объектов третья координата - это угол.
Высоты там нету - повидимому они только на земле стоять могут.
Возможно, у каких то других объектов и можно задать высоту так чтобы её было видно в файле мисси.

Ну можно поклянчить у разработчиков МапТулз, включить побыстрей эту карту в свою прогу.

поклянчить то можно, только смысла особого нет - это будет когда это будет готово , но работы ведутся.

[Leshik]

Возможно, у каких то других объектов и можно задать высоту так чтобы её было видно в файле мисси.

Стационарные объекты, Свет тип 1,2,3,4

[vova]

Помогла фраза: Бог - это я!

Боже,да неспошли поправку к сбросу со скольжением...

Кстати,я так понял,советская торпеда самая "дальнобойная"???Хотя нет...немецкая тоже...

[DjaDja_Misha]

Боже,да неспошли поправку к сбросу со скольжением...

А ты не скользи!

[Borneo]

Боже,да неспошли поправку к сбросу со скольжением...

Скольжение на боевом курсе - есть богохульство и ересь несусветная. И прокляты будут те кто скользит перед сбросом бомб и наказаны они будут точностью попаданий. Так было и так будет веки вечные...

Кстати,я так понял,советская торпеда самая "дальнобойная"???Хотя нет...немецкая тоже...

В игре всего 3 типа торпед, которые подвешиваются на разные самолеты. Зайди в папку Language в Штурмане и открой блокнотом файл Torp_rus.txt... После названия самолета там указана мах дальность в метрах, потом скорость торпеды в км/ч и время ее жизни в секундах.

[vova]

Скольжение на боевом курсе - есть богохульство и ересь несусветная. И прокляты будут те кто скользит перед сбросом бомб и наказаны они будут точностью попаданий. Так было и так будет веки вечные...

Аминь,но.....ибо записано в писании,а также создано создателем ОМом,что есть скольжение во грех у всех летающих тварей,а дабы не вподали в соблазн твари человеческие,приборы сотворённые показывают только истину,хотя осених их знамением UDPgraf видишь что есть соблазн скольжения.
Живущий на красных филдах Пешка думал что ведёт жизнь праведную,прибор его не врёт и есть он истина.Но летал он долго,по карте от точки к точке,и увидел,что есть у него скольжение богопротивное,а парировать его о Создатель Программы считает богохульством и впал Пешка в смятение....

В игре всего 3 типа торпед, которые подвешиваются на разные самолеты. Зайди в папку Language в Штурмане и открой блокнотом файл Torp_rus.txt... После названия самолета там указана мах дальность в метрах, потом скорость торпеды в км/ч и время ее жизни в секундах.

Угу,ты же эти данные в прогу вбил достаточно поиграться дальностью хода...ИМХО,"красным" надо отмечать привышение дальности хода,а не предельную велечину.

[SAS[Kiev_UA]]

ИМХО,"красным" надо отмечать привышение дальности хода,а не предельную велечину.

эээ... вообще-то программа именно это и делает - миганием дальности намекает пользователю, что она превышена

[vova]

Вообщето ээээ,она моргает на предельной величене,если не заметили.А не после её превышения.
На скольки там моргает для советской торпеды?Прально,6000,а что,6000 это уже превышение,если дальность хода и есть 6000?

[Borneo]

Аминь,но.....

О! Ангелы небесные и пророки великие, изгоните темных бесов из души этого падшего человека. Ибо сказано Вам: юзайте триммера РН, при полете на автомате горизонта... И когда узришь ты цель в прицеле идущую по вертикальной линии оного, то нет для тебя скольжения богопротивного, и чист ты перед богами бомбометания и чисты помыслы твои. И вознагражден ты будешь точностью попадания, высшей наградой божьей для бомберов...

Угу,ты же эти данные в прогу вбил достаточно поиграться дальностью хода...ИМХО,"красным" надо отмечать привышение дальности хода,а не предельную велечину.

Вообщето в нашем мире помечают именно мах значения. Например, если максимальная температура головок цилиндров 220 градусов, то красной краской красят именно 220 градусов, а не 221. А значение мах хода 5700м для Мк13 например, уже с небольшим перехлестом. Потому что мах дальность хода этой торпеды 5693м...

[vova]

Борнео,переименуй тему..."Нет бога кроме Борнео и "Штурман"-пророк его".Или "десять заповедей бомбера"...А главы в описании "первая глава о бомбоментании от Борнео,псалом нумер"...

Пониаешь,я тримерами направления пользуюсь только во время установки полёта,причём приходится пользоваться не из-за показаний прибора,а смотря на снос по карте.При этом шарик на приборе стоит ТОЧНО по центру.

Вообщето в нашем мире помечают именно мах значения. Например, если максимальная температура головок цилиндров 220 градусов, то красной краской красят именно 220 градусов, а не 221. А значение мах хода 5700м для Мк13 например, уже с небольшим перехлестом. Потому что мах дальность хода этой торпеды 5693м...

так я это...не от миро сего Привык,что максимальные,это допустимые значения,а вот за превышения их уже мальмаль кусай...

[14TBAP_Pit_Bull]

Пониаешь,я тримерами направления пользуюсь только во время установки полёта,причём приходится пользоваться не из-за показаний прибора,а смотря на снос по карте.При этом шарик на приборе стоит ТОЧНО по центру.

А ты когда на АГ триммер РН крутишь, то шарик все-равно в центре остается, а самолет только курс плавно изменяет.

[Borneo]

Пониаешь,я тримерами направления пользуюсь только во время установки полёта,причём приходится пользоваться не из-за показаний прибора,а смотря на снос по карте.При этом шарик на приборе стоит ТОЧНО по центру.

А шарик вообще скольжения не показывает. Его положение определяется действием боковой составляющей его собственного веса и приложенных к нему сил инерции. Никакие другие силы на него не влияют. Если будешь выполнять прямолинейный полет без крена, но со скольжением, (сие возможно например при нессиметричности тяг левого и правого двигателя), то шарик благополучно будет лежать точно в центре, хотя аэродинамический указатель скольжения будет зашкаливать. У нас в игре нет, ветра, поэтому летя на АГ и смотря как земля проплывает строго по вертикальной линии прицела, можешь быть уверенным на 100% в отсутствии скольжения.

[MichaelRyazan]

Пониаешь,я тримерами направления пользуюсь только во время установки полёта,причём приходится пользоваться не из-за показаний прибора,а смотря на снос по карте.При этом шарик на приборе стоит ТОЧНО по центру.

Я не бомбер, но с дурацкого этого языка переведу:

Поднимаешь прицел.
Находишь курсовой ориентир (ТОЧНО по курсу). Кстати, это может быть цель. При помощи тримера РН совмещаешь ориентир с вертикальной линией по центру прицела.
Ориентир уходит с линии = имеется скольжение, которое надо устранять тримером РН и (не уверен) разностью тяги двигателей.

При выходе на цель оная должна быть строго на вертикальной линии в центре прицела.

Вроде так.

[Техник]

...Ибо сказано Вам: Пользуйтесь триммерами РН, при полете на автомате горизонта... И когда узришь ты цель в прицеле идущую по вертикальной линии оного, то нет для тебя скольжения богопротивного, и чист ты перед богами бомбометания и чисты помыслы твои. И вознагражден ты будешь точностью попадания, высшей наградой божьей для бомберов...

..а для подписи сплагиатить можо?

[=E95= sem]

Мужики, совет нужен!
В общем по порядку...
Дней десять не запускал Штурмана, вчера запустил и при нажатии на OnTop, ничего не происходит,вернее Штурман сворачивается в трей, но окошка OnTop не появляется, до вчерашнего дня все было нормально! Попробовал на компе дочери, НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ!
Откатил винду по бэкапу, та же история, сегодня на двух других компах попробовал у разных людей, нифига...
Кто-нибудь с подобной мистикой сталкивался?

[Leshik]

Мужики, совет нужен!
...

В настройках проверь координаты окна, горячие клавиши.

[DjaDja_Misha]

Мужики, совет нужен!
В общем по порядку...
Дней десять не запускал Штурмана, вчера запустил и при нажатии на OnTop, ничего не происходит,вернее Штурман сворачивается в трей, но окошка OnTop не появляется, до вчерашнего дня все было нормально! Попробовал на компе дочери, НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ!
Откатил винду по бэкапу, та же история, сегодня на двух других компах попробовал у разных людей, нифига...
Кто-нибудь с подобной мистикой сталкивался?

Версия "Штурмана" какая?
Более поздние версии, не крайняя, он-топ не запускается, если штурман в режиме "свернуть".

[Borneo]

Мужики, совет нужен!
В общем по порядку...
Дней десять не запускал Штурмана, вчера запустил и при нажатии на OnTop, ничего не происходит,вернее Штурман сворачивается в трей, но окошка OnTop не появляется, до вчерашнего дня все было нормально! Попробовал на компе дочери, НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ!
Откатил винду по бэкапу, та же история, сегодня на двух других компах попробовал у разных людей, нифига...
Кто-нибудь с подобной мистикой сталкивался?

Перерыв 10 дней? Все, летные навыки утеряны... Допуск к полетам, только после дополнительной наземной подготовки не менее 1ч, и через 2 контрольных полета по крайнему упражнению. А если серьезно, то правильно тебе подсказали - проверь хоткеи. Может ты их изменил и забыл... Зайди в настройки посмотри, что там в окошках.

[Borneo]

В том то и дело, что частенько приходиться жать постоянно. Когда главное как можно быстрее и как можно выше подойти к цели, то в горизонт становишься в последний момент и постоянно переключаешься между смотреть через прицел (корректировка курса) и приборная панель, быстро меняя один параметр потом другой и потом опять подкорректировать, а цель уже всё ближе и ближе, высота установилась скорость ещё растёт вот тут это лишнее нажатие ... в общем это время, иногда, критично. Да и на джойстике отдельные кнопки можно запрограммировать.

Сделал дополнительные ХотКеи только для высоты и скорости. Но чтобы их задействовать, придется потанцевать с бубном. Итак качаем из аттача и заменяем экзешник Штурмана. Потом открываем Sturman.ini в корне проги и ищем там раздел [OnTop]. Добавляем в этот раздел строки:
keyVU1=2
keyVU2=33
keyVD1=2
keyVD2=34
keyHU1=4
keyHU2=33
keyHD1=4
keyHD2=34
Теперь при включеном ОнТоп окне, скоростью и точной высотой можно будет управлять независимо от положения рамки активного поля ввода. Данный выше пример, включает управление скоростью и высотой, по типу БомбСайтла 2 т.е.:
Ctrl+PgUp - увеличить скорость.
Ctrl+PgDn - уменьшить скорость.
Shift+PgUp - увеличить высоту.
Shift+PgDn - уменьшить высоту.
Расшифровка кода для изменения хоткеев:
keyVU1 -> key-обязательный префикс, V-скорость (Н-высота), U-Up-вверх, увелич. (D-Down-вниз, уменьш.), 1-доп. клавиша (2- виртуальный код осн. клавиши).
Номера доп. клавиш:
0-нет доп. клавиши.
1-Alt.
2-Ctrl.
4-Shift.
Например:

keyHU1=4 //клавиша Высота-Увеличить-дополнительная=Shift (значение 4)
keyHU2=33 //клавиша Высота-Увеличить-основная=PgUp (виртуальный код 33)
т.е. увеличить высоту - Shift+PgUp.

keyVD1=2 //клавиша Скорость-Уменьшить-дополнительная=Ctrl (значение 2)
keyVD2=34 //клавиша Скорость-Уменьшить-основная=PgDn (виртуальный код 34)
т.е. уменьшить скорость Ctrl+PgDn.

Номера виртуальных кодов основных клавиш клавиатуры, можно узнать в этой проге: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=358 Смотрите внимательно, чтобы не было абсолютно одинаковых хоткеев, иначе один из них просто выключится...

[vova]

Не работает....видно бубен у меня не той системы.

.....Отбой,взяв правельный бубен и шлем из газеты,да разложив костёр с жертвой во славу Мганги,стоптав пару мокасинов Маниту получил дождь...тьфу!Нужный результат...

[Borneo]

Не работает....видно бубен у меня не той системы.

Должно работать... Ты екзешник на новый из архива заменил?

.... Ага! Во что крест животворящий делает! (с)

[Bob]

Не работает....видно бубен у меня не той системы.

.....Отбой,взяв правельный бубен и шлем из газеты,да разложив костёр с жертвой во славу Мганги,стоптав пару мокасинов Маниту получил дождь...тьфу!Нужный результат...

было такоеже. скачал свежую версию-перустановил. заработало.