Made in china

[WolfmaN]

Торсионная подвеска сзади стоит на Рено-19.. буквально сегодня 4 взрослых пассажира и 140 км/ч скорости на трассе (не сильно прямой) + задние не совсем здоровые аммо - и никаких претензий к управляемости нет. Так что наезд на торсионную подвеску не засчитан...

А наезда на торсионку не было. Был наезд на ее реализацию в Китае. Конкретно на фирме Лифан. Парни говорят, что 4 человека в салоне - и на скорости 130 лифан становится гораздо хуже Волги по управлюхе. Ей-ей!!!

[mr_tank]

А наезда на торсионку не было.

так вот , выяснилось следующее: сзади там стоит вместо нормальной подвески стоит торсионная - решение применимое в нормальных автофирмах разве что на внедорожниках. Вследсвие этого - при 4-х людях в салоне езда превращается в непонятно что.

И никаких намеков конкретно на китайскую реализацию. Ты просто сказал, что торсионная есть г...но и корень всех бед.

[WolfmaN]

И никаких намеков конкретно на китайскую реализацию. Ты просто сказал, что торсионная есть г...но и корень всех бед.

Не цепляйтесь к словам, я не Аспид.
Ну не так выразился, чо теперь?
На Запоре вон тоже торсионка стоит - машина зверь!!!

[Sokill]

Не цепляйтесь к словам, я не Аспид.
Ну не так выразился, чо теперь?
На Запоре вон тоже торсионка стоит - машина зверь!!!

Нет, батенька, Запор - не зверь... Запор - СУПЕРЗВЕРЬ!!! Гроза мерсов и болот Супруга с тещей уже полгода ноют - верни чарлика обратно, не хотим твое Рено

[mr_tank]

Ну не так выразился, чо теперь?

на танках тоже, кстати, торсионы. По делу, у торсинов есть определенные преимущества относительно рабочих диапазонов. Ты выразился не "неточно", а как-раз таки точно, сказав, что китайцы придурки, впихивая исходно ущербную подвеску, которая встречается крайне редко. Тебе показали, что такой тип подвески довольно частое явление. И кстати, учитывая специфику китайских авто, эта подвеска, не более чем копия уже примененного решения, только плохо скопированная.