Цитата Сообщение от Maximus_G Посмотреть сообщение
Я вижу, что во множестве мест на самолете есть обычные белесые контуры, а такого мощного нет - там, где он должен бы быть, следуя предложенной версии.
Ну по-моему, как раз всё сходится, посмотрите на детали самолётов из "следственного эксперимента" - характер контуров такой-же - граница самолёт-бэкграунд - яркий чёткий контур, детали самого самолёта - менее яркая окантовка.


Цитата Сообщение от Maximus_G Посмотреть сообщение
На снимке 04-04-08_07 или 04-04-08_08 - светлые контуры от обработки привычные - ровненькие, на всех сложных поверхностях от шасси и т.д., без признаков ручной работы.
А их похоже почти не шарпили, поэтому и не видно косяков.

Цитата Сообщение от Maximus_G Посмотреть сообщение
И шумы везде одинаковые.
На этих нет цветового шума, который по зелени обычно ползёт и превращает её в кашу, собственно и зелени то нету.

Цитата Сообщение от Maximus_G Посмотреть сообщение
А вот на фотках с самолетом в воздухе - совсем не так.
Ну по разному обрабатывали + на земле то явно не через фонарь снимали. Кстати на наземных фотографиях exifa нету, поэтому про условия и чем снято сказать нельзя.

Цитата Сообщение от Maximus_G Посмотреть сообщение
А как можно объяснить наличие фона там, где должен быть корпус КОЛС?..
Искажение фонаря, он тут как линза работает.