Статическая кампания за лётчика-истребителя Люфтваффе "JG77"

[=KAG=Bersrk]

=KAG=Bersrk Решил поборотся с фошизмом на страницах интернет форума? Ну было одно время предубеждение у немцев что все русские азиаты, и что? Потом они и сами поняли как ошибались, наверное даже с середины войны. И вообще, советую поменьше читать лживых воспоминаний немецких пилотов. А ещё у самого в подписи про Люфтваффе что-то там...

Я пообщался с пилотами Люфтваффе побольше вашего, насколько я понимаю. Либо с теми кто непосредственно с ними общался.

Я знаю что говорю.

Про лживые воспоминания - так они все лживые. "Врёт как свидетель" знаете такое выражение?

Я не собираюсь бороться с фашизмом Просто констатирую факты.

Der Jager - это издание времён WW II.

По сабжу:

Скачал посмотреть, что це таке.

1. Брифинги нормальные, духу времени соответствуют. Единственное что встречаются фразы, которые "пилоту люфтваффе" должны быть не нужны. Ну например любой пилот ещё во время первоначального обучения в авиашколе учит экипировку, в которую входит и жилет и пакет с краской. А не узнаёт об этом прямо перед вылетом на фронте.

2. По самолётам - прошёл пока первые 3 миссии - времени мало. Пайпер - во время действия миссий, лето 1943, МК108 только начинала проходить испытания в Рехлине, на единичных машинах, её постоянно клинило, короче - она НЕ работала. Иё испытывали до весны 1944, и только с июня 1944 МК108 появилась в войсках. У Вас же её дают сразу.

Машины II./JG 77 имели обычную MG151/20, некоторые - /R6 в дополнение.

[piper-kiev]

Скачал посмотреть.

1. Брифинги нормальные, духу времени соответствуют. Единственное что встречаются фразы, которые "пилоту люфтваффе" должны быть не нужны. Ну например любой пилот ещё во время первоначального обучения в авиашколе учит экипировку, в которую входит и жилет и пакет с краской. А не узнаёт об этом прямо перед вылетом на фронте.

2. По самолётам - прошёл пока первые 3 миссии - времени мало. Пайпер - во время действия миссий, лето 1943, МК108 только начинала проходить испытания в Рехлине, на единичных машинах, её постоянно клинило, короче - она НЕ работала. Иё испытывали до весны 1944, и только с июня 1944 МК108 появилась в войсках. У Вас же её дают сразу.

Машины II./JG 77 имели обычную MG151/20, некоторые - /R6 в дополнение.

Спасибо, что посмотрел и прошёл первые миссии!
По поводу описания экипировки в брифинге: так там же командиру шварма просто предлагается проверить, взяли ли подчинённые, что положено, ведь не секрет, что пилоты (разных воюющих стран) иногда пренебригали разными средствами спасения и техникой безопасности!
Например Японцы не брали с собой парашют (облегчались как могли).
Например когда лётчик-истребитель перевозил в фюзеляже своего истребителя - механика, хотя на подсознательном уровне понимал, если во время такого перелёта попадутся истребители противника - конец обоим!
Таких примеров можно много привести, поэтому не грех и напомнить перед вылетом о жилетах и мешочках!

По поводу МК108, если вирпил начинает кампанию с майора или оберста у него полная свобода выбора оружия!
Экипируйте Мессершмитты перед вылетом как хотите!

P.S. Набрал 15.435 очков и получил звание оберст!