Клуб для тех у кого за 20....

[23AG_Oves]

Новый Форь рулит Клиренс 215, Только коробка старая. У Аутов-XL есть один минус - быстрый перегрев вискомуфты при подключённом ПП, ну и на мой взгляд жестковаты они.

[Demos]

Новый Форь рулит Клиренс 215, Только коробка старая. У Аутов-XL есть один минус - быстрый перегрев вискомуфты при подключённом ПП, ну и на мой взгляд жестковаты они.

Рулит потому что руль есть? Клиренс, так он и у XL 215, понижайка есть только на ручке, новый форь 2 литра не едет, других пока нет, ну а ПП на фориках придыдущего поколения тоже с муфтой вязкостной и гидромеханической, как на новом - незнаю.

[23AG_Oves]

Рулит потому что руль есть?

рулит потому что субара

ну а ПП на фориках придыдущего поколения тоже с муфтой вязкостной и гидромеханической, как на новом - незнаю.

У всех вязкостная или многодисковая, а греется только у XL

Рассчитана строго на фанатов марки.

я я

PS А еще жрет оно как лошадь,да еще и 98-й бенз.Во всяком случае больше ,чем мой трейл.Достоверно известно.Ибо друг-субарист имеется.

Ну а места для задних пассажиров как не было так и нет.И не будет.С базой от импрезы то.))))

Ездишь сзади?

Турба 98-ой - это японцы праворульные, европейцы - на 95-ом тож нормально. И вообще, как же FTFE?
Мне дизайн мне нравится, причём старый квадратный. Ну и как он себя на дороге ведёт. А вообще форь - не паркетник, а скорее универсал с повышенным клиренсом и ПП

[Demos]

рулит потому что субара

Все ясно. О религии спорить смысла нет. Для интересующихся ссылка

[23AG_Oves]

Все ясно. О религии спорить смысла нет. Для интересующихся ссылка

баян Мне нравится аскетичный дизайн "без понтов" и управляемость+ аскетизм салона. Но дороговат в обслуживании. Так бы купил турбу. У Мицу есть одна машина, сходная по характеристикам и функционалу - Аут-турбо. Но дизайн мне не нравится.
а про Тойоты - те Тойоты что с шильдиком Lexus мне тоже нравятся.