Обсуждение геймплея

[-AG-]

Так-с, это баг самой игры, однако.
Я переустановил игру. Установил все патчи. Запустил без модов. При команде высадки из транспортеров, а затем посадки следует почти гарантированный вылет с ошибкой инициализации 001.
Тестировалось на 4-й немецкой миссии.
Буду продолжать тестирование.

П.с. В общем, при посадке/высадке вылетать может в любой миссии. Но как-то не всегда, а в зависимости от состояния транспортеров что ли: при стоянке или в спокойной обстановке обычно не вылетает, а при видимости врага, каком-нибудь повреждении транспорта и т.п. очень вероятно.

[Borisich-76]

Может быть не своевременный вопрос, но все же. Вопрос про ОФ-350. При постановке на удар понятно, по бронетехнике. А кто разъяснит насчет временных задержек 1,2,3. Есть ли различия межу постановкой на удар и задержкой на 1 при работе по пехоте на открытой местности? И с какой задержкой лучше работать по пехоте (максимальное поражение осколками) или разницы нет и можно бить с постановкой просто на удар?

[Вячеслав]

Может быть не своевременный вопрос, но все же. Вопрос про ОФ-350. При постановке на удар понятно, по бронетехнике. А кто разъяснит насчет временных задержек 1,2,3. Есть ли различия межу постановкой на удар и задержкой на 1 при работе по пехоте на открытой местности? И с какой задержкой лучше работать по пехоте (максимальное поражение осколками) или разницы нет и можно бить с постановкой просто на удар?

В реале могли быть следующие варианты :
"осколочное" - колпачок снят, кран на "О"
"фугасное" - колпачок надет кран на "О"
"рикошетное/фугасное с замедлением" - колпачок надет кран на "З".
Возможно еще какой-то был, в СЯ отличия что при установки большого времени задержки снаряд может срикошетить от грунта и взорваться в воздухе, по идее по укрытой в окопах пехотое более эффективно. Но лично я с этим не заморачивался, по всему что есть в игре если был осколочный стрелял с установкой "О". Укрытых огневых точек в игре все равно нет, по идее по ним бы надо было стрелять с установкой на фугасное действие.