Именно поэтому для упрощения используют термин "ЭПР" которая по сути является скорее геометрическим термином , грубо характеризующим площадь поверхности обьекта эхосигнал от которой возращается в направлении обратном приходу зондирующего.Сообщение от Yo-Yo
Для РЛС же важна не сама эта площадь , а именно мощность эхо-сигнала.
В том то и дело что не нужно. А в случае с ЭПР - нужно.И вот почему: если дБ, то для того, чтобы перейти к конкретной РЛС, нужно учитывать и расстояние при измерениях....
Ибо (на пальцах) на расстоянии 1 км отраженный от куска железа площадью 1 м.кв. сигнал будет одной мощности , а на расстоянии 500 км - другой.
При формально одной и той же ЭПР.
Радару же (повторюсь) на площадь цели как таковую пофик. Ему важна только мощность эхо-сигнала от нее.
А так же чувствительность приемника , соотношение сигнал/шум и нек. др.и КУ антенны измерительного радара,...
Само собой.
Нужно четко представлять что эти расчеты позволяют сделать не точную количественную а грубую качественную оценку.а если ЭПР - то в ее расчете они уже учтены и ничего больше знать не надо, бери и подставляй в формулу для своей РЛС.
Добавлено через 8 минут
Да вполне нормальный он получился. И ЛТХ вопреки расхожему мнению вполне нормальные для машины такой массы с бесфорсажными движками такой мощности.
Что значит "получился" ? Его таким и делали. Фантазии о предназначении для убиения супостатских АВКСов - на совести дяди Миши., ток слишком дорогой узкий специалист получился....
Не самый простой в эксплуатации аэроплан - это точно. Но и не самый хреновый.которого даже просто накладно содержать
В целом своих денег Ф-117 стоил. Во всех смыслах.
Когда для Ф-35 кончиться "вото-вот" - пока не ясно. Сроки постоянно сдвигаются.Вобщем реч не о Ф-22 (это так сказать не совсем ударный, ток счас ему узкие бомбы придумали), а об замене в виде Ф-35 который вот вот должен пойти в серию
Типа "две недели".
О "замене" же я сказал выше.
Ответить с цитированием