1. Передняя часть 1 и 3 двигателей - ЭТО ЧТО? такое чувство, что автор никогда не видел Ту-154. Ну или не хватило силенок запихать поглубже ВНА (или что он там хотел изобразить).
2. Воздухозаборник второго двигателя - жалко смотреть, явно переизбыток работы напильником. Шрифт номера на нем же раза в два больше чем надо (кстати, на фото реального самолета отчетливо видно, что номер наносится далеко не черным цветом).
3. Реверс на двигателях никогда не был алюминиевым, да и покороче он (или потолще - с этого ракурса не понятно)
4. Наплыв в нижней части основания крыла тоже взялся непонятно откуда, в реале там все прямое.
5. Окна кабины пилотов больше смахивают на бойницы - с эдаким прищуром.
6. Обтекатель антенны на хвосте слишком тонкий, видать опять перестарались напильником.
7. Крыло слишком темного цвета, неправильно выделен "серебром" предкрылок, ну и соответствующая зона на вертикальном хвостовом оперении.
8. Судя по фото в профиль крыло вдвое (если не больше) толще чем надо.
9. Не понял, что там за глобальная утяжина в районе выходного отверстия 2 СУ.
10. Приемники под кабиной пилотов раза в четыре больше оригинала, откуда мораль - если не можешь сделать их в соответствующем масштабе, то не надо делать вовсе.
Это из того, что бросилось в глаза, а можно и еще поковыряться
Сообщение от ЛетунЪ
1. Передняя часть 1 и 3 двигателей - ЭТО ЧТО? такое чувство, что автор никогда не видел Ту-154. Ну или не хватило силенок запихать поглубже ВНА (или что он там хотел изобразить).
Ответить с цитированием