Цитата Сообщение от BuckBuckz Посмотреть сообщение
Уверен? или ты про триппер?
9-ку и мессеры(От Ф-2 до Г-2) перекрутят при не очень грамотном яководе.
а трёха тока на малых скоростях виражнее 84-ки (не намного) и в вираж входит немного охотнее.
Спит опять же смотря какой. пятёрка порвёт на виражах не напрягаясь.
А на 9У/9УТ лично мне больше всего нравится зумить, собсно они больше ничего с япами особо и не могут
Несколько не в тему. Но всё же... Як-3/Спит5 рвёт 110 не особо напрягшись, но при этом сливает в чистую паре 110. Против Ки-84 посмотреть какая на Яке прокладка, парой-тройкой манёвров, и дальше по удобному сценарию. Желательно не теряя скорости. Меня другое напрягает. Вот пример, зека на высоте 1,5 километров, спит только взлетел, скорость спита 290км/ч, скорость зеки 500 км/ч. А теперь внимание вопрос, каким образом спит догнал нырнувшую на 800 метров и ушедшую в свечку зеку, если по UDP-графу Е зека не выливала? Читерство исключается, проверяли в условиях 100% топлива. В качестве проверки менялись местами спитовод и зипповод. Результат примерно одинаков в 15 попытках каждой из сторон на обеих крафтах...