Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

[МИХАЛЫЧ]

Это очевидное вранье, которое, скорее всего, растет отсюда:
http://www.airwar.ru/history/af/georgia/georgia.html
Точнее отсюда может быть этот список техники.

Вполне возможно. Хотелось бы знать, ЧТО осталось у грузин? метоом вычитания установим, что уничтожили

Кстати, по сбитому дружественным огнем Су-25:

Третьи сутки — утро

В Джаву пришел российский летчик, самолет которого сбили накануне. Причем сбили, по его словам, наши же, еще и обстреливали, когда он летел с парашютом после катапультирования. На вопрос, почему так вышло, отвечает: борт запросили по системе свой—чужой. А он не ответил.
http://www.mk.ru/blogs/MK/2008/08/10/society/365780/
Т.е. вероятно сбитая спарка (если это спарка) была все таки грузинской...

[F74]

На вопрос, почему так вышло, отвечает: борт запросили по системе свой—чужой. А он не ответил.
http://www.mk.ru/blogs/MK/2008/08/10/society/365780/

Вообще-то современная система "свой-чужой" работает в автомате.

[МИХАЛЫЧ]

Вообще-то современная система "свой-чужой" работает в автомате.

ну, наверное он - это борт. т.е. автоматика не сработала. "Я так думаю!"(С)

[F74]

ну, наверное он - это борт. т.е. автоматика не сработала. "Я так думаю!"(С)

У пилота индикации о срабатываниии системы С/Ч нет, сработала ли эта система, это видит только летчик/оператор ЗРК, который работает по нему.

[Fisben]

У пилота индикации о срабатываниии системы С/Ч нет, сработала ли эта система, это видит только летчик/оператор ЗРК, который работает по нему.

Не совсем так. Не знаю как на Су-25, но думаю, что так же как и на истребителях - когда срабатывает ответчик загорается лампа.

[F74]

Не совсем так. Не знаю как на Су-25, но думаю, что так же как и на истребителях - когда срабатывает ответчик загорается лампа.

Не понял, если самолет облучают несколько источников, когда лампа загорится? На любой?
Просто никогда не работал с СС темами типа госопознавания, поэтому пойму отсутствие ответа.

[Borneo]

Не понял, если самолет облучают несколько источников, когда лампа загорится? На любой?
Просто никогда не работал с СС темами типа госопознавания, поэтому пойму отсутствие ответа.

Лампа там всегда мигает, постоянно. Код вводишь и включаешь перед взлетом, при сруливании с предварительного. Код дается на 1 сутки. Если полеты плановые, то его озвучивает дежурный штурман. Если в командировке, то приходится самому бегать в секретку узнавать код и запрос/ответ. Там же на этом пульте есть тумблер "Бедствие". Если правильно ввести коды, то метка на радаре двойная, если нет, то одинарная, т.е. "чужой". Если включено бедствие, то тройная. Ломаются, они часто... б/т с собой возит приличный запас всяких предохранителей к этой фигне...

[F74]

Лампа там всегда мигает, постоянно. Код вводишь и включаешь перед взлетом, при сруливании с предварительного. Код дается на 1 сутки. Если полеты плановые, то его озвучивает дежурный штурман. Если в командировке, то приходится самому бегать в секретку узнавать код и запрос/ответ. Там же на этом пульте есть тумблер "Бедствие". Если правильно ввести коды, то метка на радаре двойная, если нет, то одинарная, т.е. "чужой". Если включено бедствие, то тройная. Ломаются, они часто... б/т с собой возит приличный запас всяких предохранителей к этой фигне...

У нас работает спец, который 2 года оттрубил после института на С-200, он рассказывал, что была таблица кодов, которая менялась по часам.

[Borneo]

У нас работает спец, который 2 года оттрубил после института на С-200, он рассказывал, что была таблица кодов, которая менялась по часам.

Каждый час? Это что-то не авиационное... Меньше 12-ти часов не примню. Может он что-то другое имел ввиду?