Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

[F74]

ну, наверное он - это борт. т.е. автоматика не сработала. "Я так думаю!"(С)

У пилота индикации о срабатываниии системы С/Ч нет, сработала ли эта система, это видит только летчик/оператор ЗРК, который работает по нему.

[Fisben]

У пилота индикации о срабатываниии системы С/Ч нет, сработала ли эта система, это видит только летчик/оператор ЗРК, который работает по нему.

Не совсем так. Не знаю как на Су-25, но думаю, что так же как и на истребителях - когда срабатывает ответчик загорается лампа.

[F74]

Не совсем так. Не знаю как на Су-25, но думаю, что так же как и на истребителях - когда срабатывает ответчик загорается лампа.

Не понял, если самолет облучают несколько источников, когда лампа загорится? На любой?
Просто никогда не работал с СС темами типа госопознавания, поэтому пойму отсутствие ответа.

[Borneo]

Не понял, если самолет облучают несколько источников, когда лампа загорится? На любой?
Просто никогда не работал с СС темами типа госопознавания, поэтому пойму отсутствие ответа.

Лампа там всегда мигает, постоянно. Код вводишь и включаешь перед взлетом, при сруливании с предварительного. Код дается на 1 сутки. Если полеты плановые, то его озвучивает дежурный штурман. Если в командировке, то приходится самому бегать в секретку узнавать код и запрос/ответ. Там же на этом пульте есть тумблер "Бедствие". Если правильно ввести коды, то метка на радаре двойная, если нет, то одинарная, т.е. "чужой". Если включено бедствие, то тройная. Ломаются, они часто... б/т с собой возит приличный запас всяких предохранителей к этой фигне...

[F74]

Лампа там всегда мигает, постоянно. Код вводишь и включаешь перед взлетом, при сруливании с предварительного. Код дается на 1 сутки. Если полеты плановые, то его озвучивает дежурный штурман. Если в командировке, то приходится самому бегать в секретку узнавать код и запрос/ответ. Там же на этом пульте есть тумблер "Бедствие". Если правильно ввести коды, то метка на радаре двойная, если нет, то одинарная, т.е. "чужой". Если включено бедствие, то тройная. Ломаются, они часто... б/т с собой возит приличный запас всяких предохранителей к этой фигне...

У нас работает спец, который 2 года оттрубил после института на С-200, он рассказывал, что была таблица кодов, которая менялась по часам.

[Borneo]

У нас работает спец, который 2 года оттрубил после института на С-200, он рассказывал, что была таблица кодов, которая менялась по часам.

Каждый час? Это что-то не авиационное... Меньше 12-ти часов не примню. Может он что-то другое имел ввиду?

[F74]

Каждый час? Это что-то не авиационное... Меньше 12-ти часов не примню. Может он что-то другое имел ввиду?

Имелась в виду таблица смены кодов по часам, а отнюдь не каждый час (но не каждые 12 часов)