Но если интересует не мифическая мощность, а инвариантная (независимая от выбора системы отсчёта), которая всегда будет меньше тепловой, то вычисляется она очень просто - силу тяги нужно умножить на скорость реактивной струи, относительно двигателя. Думаю, что это именно та мощность, которую можно сравнивать и с мощностью мотоциклетного двигателя, и с мощностью атомных реакторов.