Боевая авиация в конфликте Грузии и Южной Осетии.

[APKAH]

to Chizh:
В 1994 г. ДА получила в свое распоряжение шесть новых Ту-160, построенных на КАПО.
В дек1999 - янв2000 года 8 ТУ-160 были переданы России Украиной.
В мае 2000 г с КАПО был передан ДА новый Ту-160.
18.09.2003 - потеря Ту-160 №01 "Михаил Громов".
Ноябрь 2003 - Установлена истинная причина катастрофы Ту-160. Для этого пришлось уничтожить еще один бомбардировщик(!!!) В комиссии по расследованию, "ситуация из сложной моментально перешла в разряд катастрофической", и в считанные секунды после начала имитации подопытный Ту-160 частично разрушился. Таким способом специалисты подтвердили свою догадку о настоящей причине взрыва.
24.04.2006 - До конца года на вооружение ДА РФ поступят два Ту-160. "Первый самолет поступит после майских праздников, - второй еще примерно через полгода. Оба бомбардировщика будут существенно модернизированы. В частности, помимо крылатых ракет, они смогут поражать цели с помощью авиабомб." - командующий дальней авиацией страны Игорь Хворов. Как передает НТВ, в конструкцию Ту-160 внесут несколько десятков изменений по сравнению с серийными образцами. Новые самолеты будут использовать связь через космические спутники. В них также заложены улучшенные характеристики прицельного ведения огня.
05.07.2006 модернизированный Ту-160 №19 передан ВВС. Ему присвоено имя Валентин Близнюк, он стал 15-м самолетом данного типа. Переданный в боевой состав Ту-160 был построен в 1986 г., принадлежал ОКБ Туполева и использовался для проведения испытаний.
На митинге по случаю передачи ВВС России модернизированного Ту-160, Сергей Иванов сообщил, что МО РФ к концу текущего года планирует получить еще один абсолютно новый самолет-ракетоносец этого типа!
комментарий одного человека на этот пост:
"Однако «абсолютно новый ракетоносец» оказался модернизированным самолетом выпуска 1986 года (4-я серийная машина). Самолет получил собственное имя «Валентин Близнюк» (в честь главного конструктора Ту-160) и бортовой номер «19». Самолет проходил модернизацию аж с 2000-го года, до этого он пылился на летном поле в Жуковском. Интересно отметить, что этот самолет был принят на вооружение ВВС годом раньше – в конце 2005 года.
Как видим, на высоком уровне 32-й серийный казанский самолет обещали сдать ВВС еще к концу 2006 года. С тех пор срок сдачи модернизированного Ту-160 переносился неоднократно. В настоящее время на Казанском авиазаводе находятся три недостроенных Ту-160. Об их скорой достройке в командовании ВВС РФ говорили в 2004 году "
В марте 2007 года командующий 37-й воздушной армией стратегического назначения Игорь Хворов заявил, что в 2007 году ВВС России получат два самолета Ту-160. И еще добавил, что обновленные самолеты оснащены новым прицельно-навигационным комплексом, оборудованием кабины и более экономичными двигателями. Они могут атаковать цели как с использованием крылатых ракет большой дальности, так и с помощью корректируемых авиабомб.
29.04.2008 Российские ВВС получили "глубоко модернизированный" Ту-160.(по сведениям СМИ - это 16-й в ДА ВВС РФ). Из Казани Ту-160 б/н 08 "Виталий Копылов" совершил перелет на авиабазу в Энгельсе, где состоялась церемония его передачи на вооружение.
Главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин(22.04.2008) сообщил следующее: "Эта машина, на которой проведены все работы, модернизирована, она адаптирована к новому оружию". "В этом году мы должны получить еще 3-4 таких самолета."
По словам начальника штаба Дальней авиации генерал-майора Анатолия Жихарева, ВВС планируют ежегодно модернизировать 2-3 стратегических Ту-160. "Мы отправили на авиапредприятие в Казань три Ту-160, в том числе один - в прошлом году и два - в текущем, - отметил он. - Планируем, что к концу этого года еще один модернизированный Ту-160 поступит в войска".
-------------
Да, конечно, каждый пи*дит по своему, но все равно больше одного "модернизированного" получается, за 4 года, как ни крути. Итого, что мы имеем- аж 18!
01 «Михаил Громов» (катастрофа в 2003 г.)
02 «Василий Решетников»
03 «Павел Таран»
04 «Иван Ярыгин»
05 «Александр Голованов» (раньше тоже имел имя «Илья Муромец»)
06 «Илья Муромец»
07 «Александр Молодчий»
08 «Виталий Копылов»
11 «Василий Сенько»
12 «Александр Новиков»
15 «Владимир Судец»
16 «Алексей Плохов» (бывший украинский)
17 «Валерий Чкалов»
19 «Валентин Близнюк»
342 «Борис Веремей» (№04-01) – самолет ОКБ им. А.Н. Туполева в Жуковском (в 1995 г. представлялся как носитель РН «Бурлак»)
Безымянные: «10», «14», «18». «242».