Скачок Мустанга с сальто в верхней точке. Уязвимость и реализм посадки (да и все остальное кроме отключения ВВ и спидбара) были включены. Must see!!! Трюк, вернее глюк очень необычный!
Ответ: Разное
Скачок Мустанга с сальто в верхней точке. Уязвимость и реализм посадки (да и все остальное кроме отключения ВВ и спидбара) были включены. Must see!!! Трюк, вернее глюк очень необычный!
Специфический. Попробуй поставить где-нть тестовую ВПП-4 и съехать с нее... или заехать. Эффект такой же.Сообщение от Mess92
Скачок Мустанга с сальто в верхней точке. Уязвимость и реализм посадки (да и все остальное кроме отключения ВВ и спидбара) были включены. Must see!!! Трюк, вернее глюк очень необычный!
я думал в треке реальное сально сделано, как Миг -29ОВТ делаетСкачок Мустанга с сальто в верхней точке. Уязвимость и реализм посадки (да и все остальное кроме отключения ВВ и спидбара) были включены. Must see!!! Трюк, вернее глюк очень необычный!, а там косяк игры
Ответ: Разное
Если хочешь сальто, то седлай Р-38 или Ме-163я думал в треке реальное сально сделано, как Миг -29ОВТ делает
На 38 идешь на вертикаль, в точке сваливания РУС на себя, можешь еще аэродинамический тормоз выпустить. На Ме-163 так же идешь на вертикаль, только в точке сваливания даешь газу до отказу (РУС тоже на себя). Вот и сальто тебе получится... и не одно. А мой Мустанг наверно с помощью пружин скакнул. Вон, когда на островок заехал, какой звук был
Насчет P-38 и Ме163 это понятно, у них нет гироскопического момента, потому и легко сделать на них сальто. Я потому и удивился, когда подумал что в треке на мустанге сальто сделано.
Ха))) а у ИЛ-2 есть гироскопический момент? Есть, милый друг. счас трек запишу.
Вот сальто, правда плоховато оно получилось... но по-моему, похоже.
Крайний раз редактировалось Puschinetz; 28.09.2008 в 12:26.
Совершенно не похоже. Это не сальто, это больше на колокол похоже. Чем сальто от колокола отличается? Тем, что колокол это как бы кувырок на 180 градусов (у тебя в треке). Т.е. нос смотрел вверх, после нос смотрит вниз. А сальто это кувырок на 360 градусов. Т.е. нос смотрел вверх, после кувырка опять смотрит вверх. Вот теперь попробуй на иле сделать настоящее сальто
Время будет, отлетаю и выложу трек настоящего сальто.
А зачем?Совершенно не похоже. Это не сальто, это больше на колокол похоже. Чем сальто от колокола отличается? Тем, что колокол это как бы кувырок на 180 градусов (у тебя в треке). Т.е. нос смотрел вверх, после нос смотрит вниз. А сальто это кувырок на 360 градусов. Т.е. нос смотрел вверх, после кувырка опять смотрит вверх. Вот теперь попробуй на иле сделать настоящее сальто
Время будет, отлетаю и выложу трек настоящего сальто.Письками мериться?Показать как его надо делать? Дак все знают. А вот про три кувырка ты тут загнул... можно четыре сделать(тока трек нажать запись забыл), еще слышал что один пилот из АТМ сделал 5 кувырков.
Трек с тремя кувырками во вложении.
Причем здесь мерятся? Я говорю про то, что у тебя в треке не сальто, а что то похожее на колокол. Это разные фигуры. Поэтому остаюсь при своем мнении, на иле сделать сальто невозможно.
Добавлено через 5 минут
Ну вот, сам сравни свой первый трек и второй. Неужели не видно разницы между колоколом и сальто? Попробуй также как во втором треке сделать на иле
Крайний раз редактировалось ex10tion; 29.09.2008 в 18:07. Причина: Добавлено сообщение
Да, сальто у меня на иле не получилосьПричем здесь мерятся? Я говорю про то, что у тебя в треке не сальто, а что то похожее на колокол. Это разные фигуры. Поэтому остаюсь при своем мнении, на иле сделать сальто невозможно.
Добавлено через 5 минут
Ну вот, сам сравни свой первый трек и второй. Неужели не видно разницы между колоколом и сальто? Попробуй также как во втором треке сделать на иле
P.S. оффтоп: сколько ни пытался, повторить посадку на авианосец на иле не мог без повреждений. (топляк 100% )
Ваши права
Ответить с цитированием