переворот через ПРАВОЕ крыло на Кобре

[=M=PiloT]

Хорошо это делать с по мощью нормального джоя,точнее загрузки , оси которого не стремятся вернуться жестко и настырно в центр,а дают по управлять нормально и точно полетом! В обратном случае все это можно ,но нудно.
А учиться этому один путь - трек и updpilot.Или сам, методом проб.
Вот проблема в лева на яке на скорости 20-30 км ч перевернуться,вот это проблема)

[Kursant №1]

Хорошо это делать с по мощью нормального джоя,точнее загрузки , оси которого не стремятся вернуться жестко и настырно в центр,а дают по управлять нормально и точно полетом! В обратном случае все это можно ,но нудно.
А учиться этому один путь - трек и updpilot.Или сам, методом проб.
Вот проблема в лева на яке на скорости 20-30 км ч перевернуться,вот это проблема)

а это ещё кто? - updpilot
ps про яка даже не говори... от этого крафта обчесаться можно, больше с самолётом борюсь. Может тянуть его вверх пока сам не кувыркнётся? Тоже вариант...

[DBezverk]

а это ещё кто? - updpilot
l:

http://avcpage.com/il2dl/pilot.html

[=M=PiloT]

а это ещё кто? - updpilot

Мой теска, из сквада upd .
В тему добавлю,лично у меня после не большого перерыва на кобре бывают проблемы с "устойчивостью",но это в основном в "нервной" дуэли,которую не получается завершить победно,а так нормально,с каким ни будь "убогим" месером ....