Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

Chizh · 04.02.2009, 19:25

Из практической аэродинамики МиГ-29:

Максимальное аэродинамическое качество самолета КМАХ=10,4 (11,8 Су-27) на дозвуковых скоростях также достигается на альфа=5 градусов, а при дальнейшем увеличении угла атаки уменьшается

**Акулыч** · 04.02.2009, 19:26

Сообщение от Chizh

Из практической аэродинамики МиГ-29:

Максимальное аэродинамическое качество самолета КМАХ=10,4 (11,8 Су-27) на дозвуковых скоростях также достигается на альфа=5 градусов, а при дальнейшем увеличении угла атаки уменьшается

Спасибо.

**Borneo** · 09.02.2009, 19:42

Сообщение от Chizh

Из практической аэродинамики МиГ-29:

Максимальное аэродинамическое качество самолета КМАХ=10,4 (11,8 Су-27) на дозвуковых скоростях также достигается на альфа=5 градусов, а при дальнейшем увеличении угла атаки уменьшается

У Су-27КУБ мах качество = 14.

Chizh · 09.02.2009, 21:41

Сообщение от Borneo

У Су-27КУБ мах качество = 14.

Неплохо.
Вот только проект прикрыли.

Тема: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

Опции темы

Оценка этой темы

Отображение

Комбинированный просмотр

Ответ: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

Ответ: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

Ответ: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

Ответ: Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

Ваши права