Отвечу конкретно на вопрос, хотя может уже писали.
В игре А-8 всегда идёт с подвесом, другое строение крыла, другие пушки в носке, другие фузюляжные пулемёты, дополнительный бак - это одни из самых значительных. Если говорить о максимальных скоростях на разных высотах, то, скорее всего, в игре у А8 низковысотный нагнетатель (не знаю, были ли такие в реале).
у А8-9 и А6 крылья одинаковые, они с А6 и пошли.Сообщение от Blaz
Добавлено через 20 минут
соответствует игре
недобор
превышение игровых.
и из чего делан этот вывод, если 60% выборки не выдают игровых характеристик? Интересная у вас логика. Предлагаете характеристики, которые способны выдать только 30% рапространить на всю линейку?
Крайний раз редактировалось mr_tank; 18.02.2009 в 07:30. Причина: Добавлено сообщение
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
"не претендую на истину в последней инстанции, но если уж фоку сделали по рехлинскому эталону скорости, то и ТТХ Ла-5ФН должны быть сделаны по ТТХ лучшей из лавок. а значит не 550/580, а 550/600. и ла-7 должен иметь не 570/600, а 600/630. иначе - перекос в одну сторону."
пост № 74.....
для Ла5ФН взята "средняя по палате температура"
а для Фв190 "эталонный образец"
неувязочка получается.....о чём и пишет Юсс.
Надо либо для Фок делать скорость "среднюю по палате" либо для Ла5ФН делать скорость её эталона.
Не находите.....?
не эталон, скорее всего, данные производителя.
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
в рехлине фоки, извините, не производили. там был испытательный центр.
Ваши права
