Горишь потому-что, реактивные двигатели требуют правильной работы РУДом , и за температурным режимом нужно следить.... не перегревать двигатели... На старте не сразу же топить на 100% тягу и с пробуксовкой стартовать сначала прогреть двигатель на 6 ( см. индикатор оборотов двигателей их два в правом углу приборной панели над температурой..) затем увеличить плавно обороты до 8 когда по звуку услышишь что двигатели заработали на полную можно на взлете дать 100% тягу .... Ме 262 на взлете как дитя малое и требует к себе очень нежного отношения.... В полете песня, жалко что поздно и мало... Удачи!!!