Всё гораздо прозаичней... Тебя, скорее всего, шарахнул японский самолёт (судя по характеру повреждений). В мануале к TMO прямо сказано (на английском), что теперь при действиях авиации учитывается прозрачность воды, поэтому подвсплывать под перископ (ходить на перископной глубине) надо осторожно. По моему опыту, глубина 30 и менее метров - опасна. Шёл днём на глубине 25 метров (с ускорением времени) - и та же ситуация, что описана тобой. Зависит ли вероятность обнаружения от состояния поверхности моря (шторм, рябь) - не понял, но, кажется, нет... В общем, днём хожу на 50 метрах, при атаках из под воды (днём) - периодически включаю внешний обзор - послушать, не жужжит ли поблизости движок самолёта...Сообщение от malak5
Ответить с цитированием