Тут http://www.airliners.net/search/phot...nct_entry=true 997, 998, 999 и 1000. Некоторые из них явно достраиваются. Кроме того, Авиакор отрапортовал, что в прошлом году сделал для военных один Ту-154М.
Тут http://www.airliners.net/search/phot...nct_entry=true 997, 998, 999 и 1000. Некоторые из них явно достраиваются. Кроме того, Авиакор отрапортовал, что в прошлом году сделал для военных один Ту-154М.
ремонтируютсяСообщение от timsz
От туда же борт RA-85815 он же СССР85815 постройки 1987 года.
http://www.airliners.net/photo/Untit...e1586265aaf521
Дурят всех -пыль в глаза пускают
А вот борты 998-999-1000 не совсем из новья делают хлам списаный по железу берут
Крайний раз редактировалось SaVaGe; 03.05.2009 в 20:44.
Там RA-85817 - это 95A1007, то есть, самолет 1995 года.На самом деле, там ошибка - если приглядеться, на самолете и на стенде перед ним виден номер 997. А надпись RA-85817 на нем осталась еще с 1990-х годов.
Насчет того, что 998-999-1000 не из старых заделов, а из списанного хлама - что-то не верится. Попилили номера выше 1020.
Ваши права
Ответить с цитированием