Кажись на крыле по прочности... или по фюзеляжу...
Кажись на крыле по прочности... или по фюзеляжу...
C уважением
То, что стоит (и про что новостной топик), никогда не летало. Как ЦАГИ вернул, так и стоит, ожидая превращения в тренажёр (будет отделена кабина) для лётного состава... и для некоторых одарённыхСообщение от grOOmi
вирпилов.
А вот первый лётный образец, grOOmi, крайний раз парил на максе 2007, пока "вторая серия" демонстрировалась на статической стоянке. Так что 10 лет ничего не стояло. Кстати, на (01) пришёл новенький мотор, и отработавший своё крафт получит второе дыхание. Испытания же базового варианта не прекращаются (05).
Постараюсь приложить фоту, где прототип заснят вместе с экипажем после крайнего полёта в 2007 году, чтобы не было инсинуаций про простой (01) в течении 10 лет.
Из тех слухов что я слышал.
1. Сломалось крыло. Полностью сломалось пополам.
2. Вырвало балку установки шасси из консоли крыла.
3. Повело фюзеляж, теперь он весь скручен.
4. ...
В общем да. Много разного, но конкретики никакой. Кстати, заметь, никаких фото нет.
Я уже не в том возрасте, чтобы быть умнее всех.
Ваши права
Ответить с цитированием