Маневренность F-22. Новое видео. Обсуждаем.

[wind]

Wind

> Места не хватит

Энтропию не раздувай. на 2000 ППМ места хватает, а на 32 не хватит, да.

- А они размером не с ППМ. А намного больше.

> Видимо. мешает НЕ очень

Осознаешь что это твои домыслы?
Влияние обязано быть, но его величину можно узнать только из реальных ТТХ.

- До тебя никак не доходит, что уже много лет реально работающие БРЛС с АФАР реально используют одновременно несколько режимов?

> A кто сказал, что там процессор - один?! А не тридцать один?

Ты не понял меня. Я не про обработку сигнала с приемников радара, а про мультиплексирование сигналов передатчика. Имея один передатчик, но чередуя импульсы различных режимов можно создать подобие параллельной многолучевой работы.

- Это ты не понял, что если бы можно было с тем же успехом обходиться ПФАР, никто не заморачивался бы изготовлением АФАР.

Вопрос в догонку:
А нужно ли вообще БРЛС уметь применять несколько режимов одновременно?

- Нужно.

Не проще ли использовать пару самолетов, где каждый радар будет заниматься своей задачей и обмениваться результатами с другим бортом?

- Не проще.

Например один по земле работает, другой за воздушной обстановкой следит.

- Cм. рисунок.

Как часто самолет приходится в одиночку посылать?

- Смотря, а какие: F-117 почти всегда в одиночку, новые стелсы, ИМХО, по обстановке. Иногда - и в одиночку тоже. Собственно, F-22, как пишут, работают в рассредоточенных боевых порядках, на 20-30 и более км, но поскольку есть очень хорошая система обмена тактической информацией между ними, то всё равно это работа в группе, а не в одиночку, невзирая на значительное расстояние...