Цитата Сообщение от mel Посмотреть сообщение
Странная позиция для техника самолёта. Это вопрос безопасности. Я считаю, что такая схема для маленьких самолётов категорически неприемлема, даже если она даёт какие-то плюсы. Я считаю, что лучшим решением в данном случае - верхнерасположенное крыло + двигатели под крыльями или как у Ту-334.
Нормальная как для двигателиста.
ТРДД с высокой степенью двухконтурности выбросит пыль через вентилятор во внешний контур и всего делов. Таким движкам это фигня.