Кстати, название темы не корректно.
История Т-10 - Т-10С не похожа на возню с ПАК-ФА. В том случае Суховцы сделали самолет, который оказался не очень, но пришел Симонов "на белом коне" и переделал его полностью, чем спас весь проект.
ИМХО, в случае с ПАК-ФА имеем простое затягивание сроков.
+1Сообщение от Chizh
Т-10 был не только поднят в воздух, но и прошел львиную долю испытаний, на КНААПО уже вовсю готовилось серийное производство. А в случае еще не летавшего и вообще мифического пока ПАК ФА дело попахивает в лучшем случае серьезной задержкой, в худшем - громким провалом.
Ну или сменившееся руководство Вооруженных Сил серьезно перекроило техническое задание, увидев, что Погосяном готовится к полету полное г...но. В свое время, выиграв конкурс, и надежно отодвинув МиГ в сторону, Погосян сразу же начал ыбивать у ВВС послабления в ТЗ - скорость срезал, теперь вот "сврехманевренность" ненавязчиво канула в лету.
Ну можешь еще одну версию обсосать - Михал Асланытч отчаялся выдавить из своего суховского коллектива самолет и пошел на миге потрошить, дабы те ему сварганили ЛФИ.
C уважением
Дело не в коллективе, а в его руководстве. Этого козла запустили в огород - он везде все разваляет, и на МиГ-е в том числе. Покаместь я в его исполнении не увидел ничего достойного, кроме продолжения симоновских заделов и импортного конструктора для аборигенов в виде SSJ.
Чиж, давай послушаем свидетеля событий:
"Неприятный осадок у М. П. Симонова от взаимоотношений со мной в его бытность замминистра, видимо, остался. Поэтому, когда он стал генеральным конструктором ОКБ Сухого и получил в наследство от Чернякова компоновку Су-27 и продолжил работу над ним, наша совместная деятельность вначале пошла со сбоями. Надо сказать, что уже сделанный Су-27 достаточно успешно справлялся со своими задачами. Мы его отмоделировали на своих стендах, он не уступал, естественно, F-15, хотя и не превосходил его. Но Симонов, как позже он сам признался, больше интересовался не американским F-15, а нашим МиГ-29. Для него главным конкурентом, оказывается, был не американский истребитель, а этот самый МиГ.
Так что твоё "не очень" относится не к Ф-15, а к МиГ-29
Федосов Евгений Александрович.
С 1954 года работает в ГосНИИАС, в котором прошел путь от инженера и старшего научного сотрудника, до Начальника института (1970 г.). С 2001 года Федосов Е.А. – Генеральный директор, с февраля 2006 года - Научный руководитель ФГУП «ГосНИИАС».
Ваши права
Ответить с цитированием
