во всем этом 2 проблемки:
1. Старая техника
2. Малый налет пилотов
Первая авария - ОШИБка пилотирования, вторая - техническая, в ВРН - тоже техническая чисто была...
во всем этом 2 проблемки:
1. Старая техника
2. Малый налет пилотов
Первая авария - ОШИБка пилотирования, вторая - техническая, в ВРН - тоже техническая чисто была...
Крайний раз редактировалось la5-er; 25.06.2009 в 06:08.
Дык практически всегда 2 причины- техника и ошибки человека (экипажа или наземка). Остальное почти всегда производные- полез летчик через атмосферный фронт или техник ключ возле тяг управления забыл. Бывают, конечно и "обстоятельства непреодолимой силы", но это -исключение.Сообщение от maxivirus
во всем этом 2 проблемки:
1. Старая техника
2. Малый налет пилотов
Первая авария - ашипка пилотирования, вторая - техническая, в ВРН - тоже техническая чисто была...
На мою свободу слова льют козлы свободу лжи,
Гражданин начальник, снова сказку злую расскажи.
Ю Шевчук "Ларек(Бородино)"
Ваши права
Ответить с цитированием