"Революционность" движка P&W не редукторном приводе вентилятора. По большей части это способ рекламы.
"Революционность" движка P&W не редукторном приводе вентилятора. По большей части это способ рекламы.
Не знаю в чём. Редуктор -- замена ещё одного соосного каскада турбины. То есть, либо трёхвальный двигатель, либо двухвальный с редуктором. Основные преимущества возникают или при малых размерах двигателя -- знаменитый Garret TFE731, либо если вентилятор очень велик, по сути, когда двухконтурный двигатель превращается в винтовой.
Десятки тысяч редукторных двигателей летают с начала 70-ых. Даже на сверхзвуковых истребителях.