Так вот получается, есть смысл ставить, если машинка рабочая и накручивает в день пару сотен километров
Я езжу км 50 в день максимум. И терять мощность хорошего двигателя не хочется както.
Дык ужеж сказали, что на ГБО потеря мощности в пару процентов.
При 50 км конечно не стоит переходить на ГБО, особливо если движка итак много не ест. Никтож не заставляет вобщемто, тут по большей части консультационная дискуссия.
Abandon all Hope
ПРАВИЛА ТУТ
Sukhoi.. please design russian cars... (с) Mr.K