Сравнение боевых возможностей современных российских самолётов

[wind]

Сами-же писали список мер по снижению ЭПР - должны понимать, что внешне изменений может быть и не видно.

Silent Eagle например - из радикальных изменений только развал ВО и контейнеры - но снижение ЭПР достаточно для продвижения продукта на рынок.

- Где тут "развал ВО"? Где тут "конформные контейнеры"?!
http://www.defencetalk.com/pictures/...-fighter44.jpg
Нету. А когда на В-1А поставили во входные устройства по две S-образных перегородки, чтобы резко снизить РЛ-заметность, у него максимальное М с 2.3 упало до еле-еле 1.3. Что совершенно неприемлемо для истребителя...

А не менять аэродинамику у Су-35 есть могучий стимул - это позволит сэкономить массу денег на исследование новой аэродинамической компоновки.

- Все "за"! Но и фронтальная ЭПР у него больше двух-трёх метров тогда не будет - не с чего... Да и позолоты, как вот здесь, на фонаре Су-35 что-то не видать:
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...aptor_JSOH.jpg

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:28 ----------

Да металлизации фонаря на МиГ-29 сто лет в обед.

- Сколько раз пытался разглядеть - не видно!