Потеря в мощности есть и она чувствуется, по крайней мере на старых поколениях ГБО. Но двигатель работает мягче и тише.
Потеря в мощности есть и она чувствуется, по крайней мере на старых поколениях ГБО. Но двигатель работает мягче и тише.
FLY OR DIE
И момент выше на малых оборотах - реже вниз переключаешьсяСообщение от RR_Kraft
Я, как и истина, обычно где-то рядом.
Посмотрел кстати на гольфа 6го... Такое говно...
Ну, просторный гольф или нет, нам пассоводам Б6-х не известно
.
Что примечательно, на "газовом" двигателе немцы внесли изменения в конструкцию клапанов и колец поршневых, что конретно переработано не сказано, но факт то есть.
http://www.kolesa.ru/news/2008/12/04...t-tsi-ecofuel/
... не всё так просто с переделкой на газ заточенного под бензин двигателя..
besheniy_suslik
E8500 (3,8ГГц), Asus P5K, 4Гб, MSI GTX 570 1280Мб, Win7 64bit, 1920х1200
Однако интересен сам факт появления BiFuel автомобилейСамое интересное имхо впереди.
Ваши права
Ответить с цитированием