Вертолет завалили его же ракеты. Минобороны расследует аварию новейшего Ми-28Н

[mr_tank]

в одной из сосоедних веток писалось что он очень сырой исче

так любая военная техника поступает в войска в таком виде, потом апгрейды и вылавливание багов.

[Eldarado]

так любая военная техника поступает в войска в таком виде, потом апгрейды и вылавливание багов.

Но не настолько же!
"Летчики должны были вести стрельбу из положения висения на малой высоте, когда вертолет не имеет горизонтальной скорости. И во время выстрела неуправляемыми авиационными ракетами в воздухозаборники двигателей попали пороховые газы ракет, что вызвало сбой в их работе (так называемый помпаж)."

Это ж как зимбабвийская атомная бомба.

[Old_Pepper]

Но не настолько же!
"Летчики должны были вести стрельбу из положения висения на малой высоте, когда вертолет не имеет горизонтальной скорости. И во время выстрела неуправляемыми авиационными ракетами в воздухозаборники двигателей попали пороховые газы ракет, что вызвало сбой в их работе (так называемый помпаж)."
.

Бывает.
У нас в училище у курсанта 4-го курса во время пуска ракеты (МиГ-23) случилось тоже самое.
Но так как это не вертолёт , ничего ужасного не произошло. Запустил двигатель и вернулся домой, где получил от командования ценный подарок.

[dark_wing]

Но не настолько же!
"Летчики должны были вести стрельбу из положения висения на малой высоте, когда вертолет не имеет горизонтальной скорости. И во время выстрела неуправляемыми авиационными ракетами в воздухозаборники двигателей попали пороховые газы ракет, что вызвало сбой в их работе (так называемый помпаж)."

Это ж как зимбабвийская атомная бомба.

Это не помпаж...
Помпаж он серьезнее...

[Eldarado]

Это не помпаж...
Помпаж он серьезнее...

Да какая разница. При штатном пуске вертолет упал. Надежность как у мушкетона. В особый период это потерянная машина и два потенциальных воннопленных.

[Chizh]

Да какая разница. При штатном пуске вертолет упал. Надежность как у мушкетона. В особый период это потерянная машина и два потенциальных воннопленных.

Это не штатаная ситуация.
В инструкции летчикам Ми-28 пуск НАР с висения запрещен именно из-за вероятности помпажа.

Формально в аварии виноваты летчики, которые нарушили запрет. Но вероятно это произошло из-за того, что по каким-то причинам (возможно ошибки софта) командир ошибочно выбрал НАРы.