Про Ан-148

[voice from .ua]

10.07.09

Первый Ан-148 российской сборки готов к испытаниям

Воронеж, 9 июля. Первый самолет типа Антонов-148 российской постройки, регистрационный номер RA-61701, отбуксирован из цеха окончательной сборки на открытую площадку летно-испытательной станции ОАО «Воронежского акционерного самолетостроительного общества» (ВАСО).

Перед буксировкой машина прошла контрольное взвешивание, которое подтвердило, что масса пустого самолета находится в пределах технических условий, составляет порядка 21 тонн. В настоящее время RA-61701 готовится к своему первому полету в рамках программы заводских испытаний. Он должен состояться до конца июля.

В цехе окончательной сборки продолжается работа над двумя следующими самолетами типа Ан-148-100В. Они предназначены для стартового заказчика – Государственной Транспортной Компании «Россия» - который, в ходе салона МАКС-2007, разместил твердый заказ на шесть машин с салоном на 68 пассажиров бизнес и экономического классов. В настоящее время ведется работа по переводу опциона еще на шесть машин в твердый контракт.

Постановка производства Ан-148 и выпуск первого серийного образца на ВАСО знаменует собой переход российского авиапрома на новый технологический уровень, соответствующий самым высоким мировым стандартам.


Фоторепортаж пресс-службы ОАК
http://uacrussia.ru/ru/press/news/index.php?id4=338

[babybat{}.net]

Фоторепортаж пресс-службы ОАК
http://uacrussia.ru/ru/press/news/index.php?id4=338

Красавец!

[voice from .ua]

Первый полет успешно выполнил российско-украинский самолет
19:44 20.07.2009

Первый собранный в России по украинской лицензии самолет Ан-148, выпускаемый Воронежским самолетостроительным обществом (ВАСО) успешно осуществил свой первый полет.

«Ан-148 пилотировали летчик-испытатель Геннадий Рябов, испытатель гражданских самолетов постройки ОАО «ВАСО», а также летчик-испытатель, командир летного отряда АНТК имени Антонова Сергей Трошин, который совершил более 250 взлетов и посадок на Ан-148»,— говорится в сообщении департамента корпоративных коммуникаций ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК).

Максимальная высота полета составила 5 тысяч метров, максимальная скорость — 550 км/ч, взлетная масса — 33 тонны. Машина находилась в воздухе чуть менее одного часа, в ходе испытаний оценивалась характерные скорости, устойчивость и управляемость самолета, а также работа различных систем.

По итогам выполненного полета Ан-148-100В был признан готовым к началу сертификационных испытаний. Первый зачетный полет в рамках программы испытаний пройдет до конца недели. Согласно программе испытаний, полет должен продлиться 2,5 часа, а максимальная высота должна составить более 11 тысяч метров. Во время полета будут проверены работа двигателей при взлете и посадке, балансировка машины, работа механизации крыла и шасси, навигационное оборудование и оборудование радиосвязи, дана оценка устойчивости и управляемости машины.

Ан-148 — совместный проект украинского и российского авиапрома.

http://news.km.ru/pervyj_polet_uspeshno_vypolnil_r