есть первые данные расшифровки черных ящиков:

    • команда диспетчера на снижение была дана за 44 секунды до столкновения а не за 50
    • самолет пошел на снижение 14 секунд позднее оставалось 30 секунд
    • оба самолета летели до этого со скоростью 450 узлов
    • скорость снижения Ту154 составляла 1000 футов в минуту
    • не задолго *время еще не ясно* до столкновения от одного из самолетов еще не известно какого, предполагают боинг пришло сообщение системы TCAS о начале снижения
    • пленки в плохом состоянии, часто разрывы и т.д. - расшифровка потребует доп. времени и не усключена частичная потеря данных