Як-38, Харриер и др. "вертикалки" - оффтоп из темы "F-104 летающий гроб?"

[полумиг]

Хотя, по большому счету, пока нет документальных цифр из архивов ВМФ, все эти данные класса ОБС.

То есть, Чиж, с присущим тебе апломбом ты утверждаешь то, чего совершенно не знаешь.

[Chizh]

То есть, Чиж, с присущим тебе апломбом ты утверждаешь то, чего совершенно не знаешь.

Не понимаю, почему ты так категоричен?
Информация Сивуча также как и информация Крока получена от людей на одном и том же форуме. Чем одна лучше/хуже другой?

---------- Добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:18 ----------

Кстати, вот по аварийности мнение одного человека. Тема действительно закрытая и запутанная.

...
И самая закрытая тема – аварийность летательных аппаратов. Ни в одном источнике я не встречал сводных данных по аварийности в СССР. Только разрозненные и отрывочные данные: если человек служил в ПВО, то данные только по ПВО, если в ВТА, то только по ВТА.
Ради интереса в одной таблице собрал все доступные данные по аварийности летательных аппаратов производства СССР/России. И тут же вспомнил поговорку: меньше знаешь - лучше спишь. Что не день, то катастрофа либо авария, ужасает количество людских потерь. А материальный ущерб легко представить, зная стоимость того же МиГ-29 или Су-27, поставляемых на экспорт.
Я создал базу данных по аварийности самолётов Советского/Российского производства.
Адрес файла http://www.rapidshare.ru/560124

Файла к сожалению нет.

[полумиг]

Чиж, дело в том, что не имея достоверной информации, ты делаешь категоричные суждения, и так постоянно.