Группа потеряла самолёт. Он был внесён в списки потерь, отосланные в штаб к Геню.Квартирмейстеру. Там смотрят, видят что группе необходимо пополнение в виде 1 самолёта и (если экипаж выбыл из строя) - экипажа. Соответственно из молодого пополнения выбирается экипаж, направляется на перевалочную базу, где ему дают самолёт (новый, из ремонта или переведённый из другой части), на котором он летит на фронт на место предписания, в группу.
Теперь посмотрим, что было бы, если бы командир группы по причинам, известным только ему, утаил потерю самолёта (либо "перенёс её на другой день).
Каждой группе каждый день приходит из штаба гешвадера приказ, "обеспечить на выполнение такой то задачи столько-то самолёто-вылетов". Ведь штаб эскадры, и соотв. все штабы выше (авиакорпус и т.д.) располагают данными о кол-ве боеспособных самолётов/экипажей в подчинённых им частях.
Вдруг, один из командиров, чья группа понесла потери, и он их не учёл, получает приказ (например) "нанести БШУ там то силами стольки то самолётов, там-то силами стольки то, и там-то". Командир группы знает, что конкретно на первые две задачи у него самолёты есть, а на третью - нет.
Как он будет докладывать вышестоящему командованию о причинах невозможности выполнения приказа? А если он эти фокусы повторит систематически? Наступит момент когда например по факту в группе нет боеготовых самолёт, а по бумажкам - есть. И получится, мягко говоря, щекотливая ситуация... Грозящая совсем не щекотливыми для него последствиями.
---------- Добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:50 ----------
Выкинь эту книгу, а лучше покрась и сожги.Сообщение от GREY_S
=KAG=Bersrk
Спасибо, очень интересно. Стал вспоминать, где мог вычитать, что это было в 1941, порылся щас в книгах -каюсь, бес попутал, таки из Фирсова про Bf-110 взял, там указано, что бой был под Таганрогом и И15 был из состава черноморской авиации.
Он там Bf110F производит одновременно с Bf110E в 1941И это ещё не самый "перл" в этой брошюрке
Ответить с цитированием