Это без съема с крыла. По-моему, вполне пристойный показатель. Лидерный двигатель в общей сложности уже перевалил за 30000 часов наработки.
А вот с "потуханиям" - это проблемка. Где-то писалось, что данный глюк присущ двигателям только свежего производства. Говорят, из-за того, что кое-кто из комплектантов за период "гайдаро-чубайсовщины" утратил должную квалификацю. Но проблема выяснить, кто именно и в каком узле делает лажу.