Алжирские "МиГи" вернулись в российские ВВС

[Chizh]

Вот! Чего я от Вас и хотел. Пожалуйста, оперируйте фактами и цифрами высказывая такую точку зрения.

Я уже привел официальные цифры в отличие от вас.

В данном случае, судить о самолетах, разработанных еще в советские времена без учета той "задницы", в которую попала страна, только по двум цифрам ресурса - нельзя!

Сравнивать нужно цифры одного и того же временного среза. Если брать вторую половину 80-х, когда у нас шло серийное производство МиГ-29 и Су-27 с 2000 часами ресурса, у них шло производство F-15/16 c 4000 часами ресурса.

Тем более, что изначально ресурс того же Ф-16 был 4000ч. Это потом "путем замены элементов планера" он был продлен до 8000ч.

Даже без замены.

Кстати, уже для Су-27 у нас была нарушена "традиция" и ресурс был повышен до 4000ч. Отчасти это связано с увеличением ресурса американских самолетов.

Стандартные строевые Су-27 имеют ресурс 2000.
4000 это вероятно "СМ".

Если Вы считаете, что наши просто не могли создавать истребители с большим чем 2000ч. ресурсом, пожалуйста, приводите аргументы с цифрами и фактами по сплавам, технологиям и конструкциям.

Цифры я уже привел.
Причины многогранны, в первую очередь более низкая культура разработки и производства.

А приведенные Вами цифры ресурса, кроме как о разном подходе к ресурсу истребителей в двух странах, в отсутствии другой аргументации - ни о чем не говорят.

Подход один.
Просто цифры разные.

---------- Добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:11 ----------

P.S. Я в этой ветке давал цитату вместе со ссылкой на источник. Если вы этого не заметили, то это не моя проблема.

Будьте так любезны, покажите пальцем.

[Myth]

Я уже привел официальные цифры в отличие от вас.


Сравнивать нужно цифры одного и того же временного среза. Если брать вторую половину 80-х, когда у нас шло серийное производство МиГ-29 и Су-27 с 2000 часами ресурса, у них шло производство F-15/16 c 4000 часами ресурса.


Даже без замены.


Стандартные строевые Су-27 имеют ресурс 2000.
4000 это вероятно "СМ".


Цифры я уже привел.
Причины многогранны, в первую очередь более низкая культура разработки и производства.


Подход один.
Просто цифры разные.

---------- Добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:11 ----------


Будьте так любезны, покажите пальцем.

Полюбопытствуйте. Обратите внимание на то, сколько отлетали Су-27. Сравните цифру с официальной в 2000ч. для Су-27СК.
http://www.militaryparitet.com/telet...teletype/5047/

Скажу сразу. Я бы пальчиком показывать не стал. Не так далеко откатилась реплика. Фокс нашел ее за Вас.

И по прежнему не наблюдаю от Вас фактической информации. Только прежние домыслы, основанные на паре цифр, которые не имеют отношения к качеству самолетов.

Ну привели Вы две официальные цифры. И?... Да, цифры разные и что? Дальше-то что? Какие могут быть из этого выводы кроме того, что ресурсы у самолетов разные? А почему они разные?

[Chizh]

И по прежнему не наблюдаю от Вас фактической информации. Только прежние домыслы, основанные на паре цифр, которые не имеют отношения к качеству самолетов.

Я уже дал информацию, и только вы продолжаете упорствовать. В вашей ссылке тоже говориться про пролонгацию ресурса F-16 c 4000 до 8000. но вы предпочитаете не замечать.

Ну привели Вы две официальные цифры. И?... Да, цифры разные и что?

Вы же хотели фактов? Или вам ближе свои гипотезы?

Дальше-то что? Какие могут быть из этого выводы кроме того, что ресурсы у самолетов разные?

Насколько я понял именно вокруг назначенного ресурса и велся спор.
Но если вопросов нет, то и ладно.

А почему они разные?

Чуть выше я уже высказал свое мнение.
Кроме того могу добавить, что если самолет не гонялся на предельных режимах, то продление его назначенного ресурса очень вероятно. Но это уже другая песня.

[mr_tank]

Я уже дал информацию, и только вы продолжаете упорствовать.

патриотизм головного мозга у него. Ничего не докажешь.