А зачем видеть угол отклонения, и вообще - как и где ты его видел когда-то? Во первых на крутилке вполне явно ощущается центральное положение (небольшой щелчок), а во вторых - отклонение заметно по поведению самолета. Может триммер РН для бомбардировщика и не совсем подходит, т.к. действительно трудно будет точно поставить (легче по клавишам пощелкать), зато триммер РВ для истребителя на малой крутилке - самое то для использования в бою!