На аэродроме в Иваново у военного Ил-76 перед взлетом оторвался двигатель

[Military_upir]

Коррозии там не было. Подозрение на усталостное разрушение (трещину) узла навески двигателя. Причём в очень неприятном месте - увидеть очень сложно, плюс случай - первый.

Как это так!? Если Вы знаете, то разрушения по трещинам видно сразу, притом невооруженным глазом- застарелая часть+зона мгновенного разрушения металла , никаких подозрений по этому поводу, в принципе быть не может- причина налицо как говорится.

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:42 ----------

Запретили-то военным. А коммерсантам не прикажешь.

Глупости. Росавиация прикажет и все встанут

[sanych62]

Как это так!? Если Вы знаете, то разрушения по трещинам видно сразу, притом невооруженным глазом- застарелая часть+зона мгновенного разрушения металла , никаких подозрений по этому поводу, в принципе быть не может- причина налицо как говорится.
Усталостную трещинку на титане заметить непросто даже вихретоковым контролем, а характер разрушения определяется, увы, уже после его.
---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:42 ----------

Глупости. Росавиация прикажет и все встанут

Полёты были прекращены, по-моему, решением командующего ВТА (я об этом), а не Росавиацией.

---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:58 ----------

[QUOTE=Military_upir;1309050]Как это так!? Если Вы знаете, то разрушения по трещинам видно сразу, притом невооруженным глазом- застарелая часть+зона мгновенного разрушения металла , никаких подозрений по этому поводу, в принципе быть не может- причина налицо как говорится.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:42 ----------

До утверждения Заключения о причине разрушения принято говорить о "возможной причине..."