Уменьшается. У него на моторе стоит оптический датчик как в шариковых мышках (диск с прорезями). Чем меньше угол поворота руля, тем хуже точность. К тому же этот датчик относительный, у руля нет центра. Центр считается как середина между крайними положениями. В итоге на малых углах поворота, в следствии раздалбывания ограничителя крайних положений, накапливаемой ошибки измерений центр руля может уползать. И чем меньше рабочий угол, тем явнее это становится. Поэтому конструкция Г25 такова, что если ты хочешь увеличить точность - ты должен увеличивать рабочий угол. Возможно ты путаешь причину и следствие, поставь лоджики нормальный датчик на руль, ты был бы другого мнения о многооборотистости.






Ответить с цитированием