Если предположить, что причина крушения - разрыв рельса вследствие износа, а подрыв, заметавший старые и создавший новые следы, осуществлён после катастрофы, то по идее на месте до утра не должно было остаться ни одного случайного свидетеля, который мог взболтнуть об этом.
ЖЖ-конспирологам можно предложить развить идею. Спасатели прибыли туда через два часа после крушения и за это время некоторые пассажиры конечно могли видеть разорванный рельс. Поэтому "на самом деле" в самом крушении погибших не было (как в 2007 году), а погибли те, кто успел увидеть простой разрыв в рельсе. После "маскировочного" подрыва всех несчастных очевидцев расстрелял в овраге специальный суперсекретный спецназ РЖД по личному секретному приказанию Якунина.Сообщение от MaKoUr
И замаскировали убитых под погибших в катастрофе...
Дарю идею интернет-специалистам.
Вместе с напоминанием о принципе бритвы Оккама...
Да нет так никакого махалая. На верхнем фото съёмка ведётся ночью с совершенно другого ракурса с боковым светом. Небольшой воронки там просто не видно, а вот оторванные "вылезшие" концы двух шпал как правильно заметили выше - видны прекрасно.
И автогеном обрывки рельс срезали для лабораторного определения типа ВВ а вовсе не для сокрытия преступлений РЖД.
ЖЖ-конспирологи/эксперты на марше короче...
Крайний раз редактировалось LbS_Tanzor; 01.12.2009 в 02:15.
Ваши права
