"Самый длинный день" - статическая кампания за ВВС РККА.

[piper-kiev]

Привет, Пайпер.
Ну, что сказать, краткий информативный отчёт- спасибо, хотя хотелось бы поподробнее, не сочтите за наглость...
То, что немцы - дык, чего удивительного? Так и должно быть... Хотя и советские пилоты по большей части тоже асы...
А вот про одинаковое время суток позвольте не согласиться, там идёт ровное развитие событий, с утра до вечера, с 4.30 до 22.30, ЕМНИП.. Конечно, первые 3 миссии- утро, первые бомбёжки, а далее- 14.30, 16.30 и т.д.
З.Ы. Конечно без обид, мы уважаем и ценим информативную критику.
С неменьшим уважением, Сотка.

Немного не так, я имел ввиду, что если незаметить вовремя из-за (тёмного) времени суток(без разницы вечер или раннее утро) двух асов на шести, это означает только одно - смерть. Когда в кампании такие миссии встречаются редко, они не замечаюся, а когда фактически шесть подряд, меня лично напрягло, чувствуешь себя пилотом ночником.
По подробней:
- Нельзя вирпила переводить каждую мисссию с одного типа самолёта на другой, сама идея - убийственная, хорошо если вирпил в совершенстве освоил и знает эти самолёты?
Я например на Пе-2 только покруче заложил вираж, сразу - в штопор и привет семье, а всё потому, что на истребители я его сделал бы без проблем!
- Постановка боёв нариканий не вызвала, видно время суток испортило впечатление!
- Аэродромная жизнь, судя по скринам - странная, всё забито самолётами, такое впечатление, что обратно звенья заранее и не ждали! Я прочитал много литературы и соглашусь, что "Самолёты были выстроены в одну линию и т.д." но зачем ими забивать стоянки?
С Уважением!